伺服电动缸的结构构成及原理

伺服电动缸的应用领域十分广泛，因为伺服电动缸是做往返直线运动，所以很多地方都有用版到伺服电动缸。今天万里疆就来跟大家讲解一下伺服电动缸的结构，伺服电动缸的原理。

伺服电动缸是集伺服电机和丝杠为一体的模块化产品。它将旋转运动转化为直线运动，来进行运动，同时充分发挥了伺服电机的优势（相关推荐可查看万里疆官网《高创进口PRHD2交流伺服电机产品特点及性能介绍》），将精确的速度控制，精确的转矩控制转化为精确的速度控制、推力控制，在这种情况下，可以实现了高精度直线运动系列的革命性新产品。

伺服电动缸结构：伺服电动缸的结构比较简单，它主要由驱动机构、减速装置、直线传动机构和机构四大部分组成。伺服电缸的驱动电机类型有直流电机、交流电机、步进电机、伺服电机等等几种。伺服电缸的减速装置一般情况下由齿轮减速、蜗轮蜗杆、行星齿轮、谐波减速等构成。伺服电缸的直线传动机构主要有梯形丝杆、滚珠丝杆、滚柱丝杆、滑动导轨等。

伺服电动缸原理：

伺服电动缸的原理其实并不复杂，伺服电动缸是一种由电驱动旋转的螺杆，螺母转化为直线运动，实现往返运动，从而完成各种设备的精确推拉、关闭、起降控制。电机的主要部件有：电机、螺母、防转装置、伺服电机、交流电机。丝杠分为滚珠丝杠、型丝杠，电动缸电机防护等级为IP66，并可配低温电机，能满足各种复杂环境的使用，其主要特点是精度高、速度、推力均可实现高精度控制，精度差可控制在0.01mm以内。

伺服电动缸可以完全取代液压缸和液压缸，并且还能够实现，更环保、更清洁的优点，实现高精度的运动控制。

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